002-18

發信人: wenhua@tpts1.seed.net.tw (Wen-hua Lin), 信區: education
標  題: (海洋台灣)雙月刊 002-18
發信站: Ocean Taiwan (Wed Oct 22 22:46:36 1997)
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《航海筆記》環球航行“2001 希望之旅”-----郭廷祥

　　劉寧生船長本人於 1992 年間成功的首創國人「橫渡太平洋」記
錄，但仍未能一如鄭和帆艇遠渡重洋的記錄所相比擬。“2001 希望
之旅”即為再創造今日台灣航海探險的另一頁；而計畫的另一個意義
，也是期以藉此壯舉，引起國人奮發進取、冒險犯難的精神，並促進
國人在國際上獲致更高一層的聲譽。

　　預期的成果在於首創國人的歷史記錄，必將吸引國內外各媒體的
重視及各企業界的參與及協助等，並提昇國人有關海上活動的國際地
位及正面的形象等多重功能；更能引導更多的年青一代開拓國際視野
，培養下一代國人的正當運動與世界觀，不再把自己侷限於有限的生
存空間中。計畫在環航期間，預定開放社會人士分段參與此活動，提
供更多的機會使廣大的民眾實際分享航海的內涵。

　　計畫執行第一階段：培訓航行人員已由 1994 年 5 月起開始進行，
並將延續至 1997 年中。第二階段： 1996 年 5 月起，找尋購置合適帆
船並整修後駛航返國，同時尋求贊助廠商。第三階段：預期 1997 年底
出發開航，跨越公元 2000 年，於年中返國。第四階段：預計 2000 年
整理資料出版專書，以及全程錄影記錄並發行錄影帶呈給國人。

　　由萬里帆船俱樂部主導的“2001 希望之旅”環球航行之旅，已將
進入完成第二階段的時候，就是將國外購置的船隻駛回國內，再進行
預定年底出發環球航行的整補工作，並配合在本島的造勢如環繞本島
航行等活動。自從 1996 年 5 月起，開始到東南亞及夏威夷找尋適合
長途航行的船隻後，直至 7 月時總算在夏威夷找到一艘價位及船況符
合所具價值的船隻。船隻的規格是： 1983 製造下水，使用 1/4 英吋厚
的鋼造船殼，船全長 60 英呎，舷寬 14 英呎，吃水深 6.5 英呎、柴油 
130 HP 引擎，排水重 32 公噸，雙桅桿主及次桅桿。

　　目前剛由整修地夏威夷大島 Kona 遊艇港初步整修完成，於 3 月 
10 日由大島出發歷經三天總計約 54 小時的航程，航行到達夏威夷檀
香山 Ala Wai 遊艇港。中途最難忘的是慶幸看到幾千年來，才訪問地
球一次的世界天文界最熱門的海爾鮑普慧星，彷彿是為這艘剛整修後
的新船祝福。此船預定將在檀香山停留整補後，於 4 月上旬出發橫渡
中緯度的西太平洋並航經琉球群島，停靠接駁參與的俱樂部成員後再
行航駛返回國門。船隻返航整理後預計舉辦「體驗航行」，詳情將會
刊登於本雙月刊上敬請期待。


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　我在胸前配上自製（黃絲帶），直到【蘇、劉、莊】歸來。
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／／林文華／／
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