中央社 – 2012年8月22日 上午8:32..
 .



 .
.

（中央社洛杉磯21日綜合外電報導）火星探測車「好奇號」（Curiosity）預定明天進行
首次駕駛測試，卻在此時傳出這次任務的首個挫折，一個風向風速感應器受損。

不過美國國家航空暨太空總署（NASA）的科學家強調，這不是個重大問題，另一個風速風
向感應器仍可以運作，不致危及這次確認火星是否存在生物的任務。

任務主管官員華金斯（Mike Watkins）表示，航太總署任務控制機構「噴射推進實驗室」
（JPL）的科學家，本週順利的調整輪子，讓好奇號6個輪子中的4個就位。

他表示：「我們明天將進行首次駕駛。」

華金斯說，好奇號將向前移動約3公尺，轉向右邊，然後回來，停在原來地點的左邊。

他表示：「你們一定會看到車轍。」

這項測試駕駛是好奇號8月5日登陸火星以來，一直在做的檢查一部分。好奇號最終可以在
所降落的古老隕石坑日行數百公尺。

研究人員在檢查好奇號將用以研究火星氣候與土壤所使用的儀器時，發現一個風向風速感
應器受損。

好奇號計畫科學家瓦薩瓦達（Ashwin Vasavada）表示，受損原因不明，不過有可能是好
奇號登陸撞起鵝卵石，鵝卵石掉落感應器脆弱、沒遮蓋的電路板，打斷電線所致。

瓦薩瓦達指出，另一個感應器仍可運作，應可應付得來，不過科學家可能「得費更大的勁
」，以確定風速與風向。風速與風向是決定好奇號是否可移動的重要因素。

他表示：「我認為我們應可克服這個問題。」

為了探索火星環境是否適合居住，6輪的「好奇號」月初登陸火星，這項任務斥資25億美
元，是目前最大手筆的火星任務。（譯者：中央社陳政一）1010822

http://ppt.cc/grHB