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發信人: dasha.bbs@bbs.ntu.edu.tw (大俠), 看板: history 標 題: Re: 鄭和下西洋的歷史意義與影響? 發信站: 椰林風情 (Tue Jan 30 09:16:52 2007) 轉信站: Lion!news.nsysu!news.cis.nctu!csnews.cs.nctu!news.cs.nctu!ctu-peer!news Origin: bbs.ntu.edu.tw ==> kisaraki@kkcity.com.tw ( ) 提到: > ※ 引述《acoustic (Chris)》之銘言: > > 擊敗葡萄牙、荷蘭並不能代表中國的海軍是世界第一吧? > > 因為他們是遠渡重洋來的,只能說當時的防守戰爭打的不錯。 > > 明代海軍並無遠洋作戰的能力,而且葡荷二國也非當時世界海軍最強的國家。 要講真的遠洋作戰海軍,那是在1880年代才誕生的,明代的世界 各國海軍還是所謂的棕水海軍,大部分時間就是沿岸走,要作戰也是 要在戰場附近數天海程內有個基地,而且有不少海戰還會受到附近 陸上岸炮之類影響. 而在16~17世紀間,葡萄牙一度與西班牙合併,當時西方國家的 海軍,除了西班牙與荷蘭以外,剩下的也就義大利那幾個城邦以及北 非的海賊比較可怕了.反倒東方與倭寇有關的那幾個規模都還不小, 不能輕視. > > 比噸位數也是很荒謬的事,西班牙無敵艦隊與北洋海軍的噸位不是也遠超過對手, > > 照樣還是打敗仗。 > 比噸位數不成 我手上還有火砲數量 絕對比噸位數更具壓迫性 > 如果噸位數不具有參考價值 那日本人在日清戰爭前為何會憂慮北洋海軍的噸位? > 如果噸位數不具有參考價值 那華盛頓九國海軍公約為什麼偏偏拿噸位當作限制單位? 噸位數代表的基本上是總運載能力,接下來看你運的是甚東西 而已.比較近代的海軍分化比較明顯,但明代還沒差那麼多,海戰重 點的陸戰隊在陸戰照樣有用.因此以噸位數來代表作戰能力,在那 個時代比現代的意義還大.而且噸位數比較好查證運算,武器方面 要比較的可就多了...... 不過,作戰能力不等於戰果,戰史上一堆蠢蛋白白浪費自己的 作戰能力......小弟印象比較深的是與亞歷山大打的大流士三世, 帶全家大小觀戰想顯露自己是怎樣解決那些希臘蠻子的,沒想到看 到希臘蠻子的臉就嚇得丟下全家大小走人,過兩年才寫信給希臘蠻 子說都是因為你害的讓我媽媽老婆小孩全都在你手上度過孤枕難 眠只能靠自己右手解決的每個夜晚...... > 此外也請不要忘記 無敵艦隊在敗給英國海軍之前 他的噸位數在歷次海戰所發揮的優勢 > 量化數據或許不是絕對 但也絕非毫無價值 通常所謂的無敵艦隊指的是"阿媽打"(Armada),那是為了進攻 英國才在那一兩年建造起來的應急艦隊,其實沒有發揮多少優勢, 反倒是應急建造出了一堆大問題,比方一堆拉夫的船員根本沒看過 海拼命暈船,趕工的水桶沒做好拼命漏水讓大家沒淡水喝,工期與 預定不符導致一大堆食物腐爛甚至還這樣搬上船讓大家拉肚子,以 為此戰必勝搶著上船的一堆貴族完全不聽指揮又無法指揮導致艦 隊亂七八糟......結果一場戰爭這個急就章的艦隊還真被伊麗莎 白這個"阿媽"的手下給"打"光了...... -- ☆ [Origin:椰林風情] [From: pcrm11.as.ntu.edu.tw] [Login: **] [Post: **] |
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